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乐趣网行业动态: 宝马集团结构5G时代 加速主动

2019-07-25 17:37

  乐趣网原题目:行业动态: 宝马集团结构5G时代 加速主动驾驶在华落地 来历:和讯汽车

  “将来出行,你好!” 宝马集团在京举行2019中国立异日,联袂中国联通(600050)、腾讯和四维图新(002405)一路瞻望更平安、更洁净、更轻松愉悦的将来出行。在近期颁布发表与中国联通和四维图新别离就5G挪动通信以及高精地图签约合作之后,宝马集团于勾当当日与腾讯签约,合作成立宝马集团在中国的“高机能数据驱动开辟平台”,这标记着宝马“数据驱动研发”策略在中国落地。2021年量产的BMW iNEXT将供给L3主动驾驶功能,并打算在包罗中国在内的全球次要市场开展L4级主动驾驶车队测试。

  基于对中国市场引领消费趋向和将来出行潮水的高度注重,宝马集团持续推进“2+4”中国计谋落地,BMW和MINI两大品牌的焦点营业连结高质量增加,并在A.C.E.S“新四化”范畴取得功效。

  宝马集团早在2006年就初次进行了高度主动驾驶汽车的赛道演示,还在方才竣事的宝马集团将来峰会上,展现了无人驾驶车辆接送用户的“按需出行”使用场景。在进行系统性和前瞻性研发投入的同时,宝马集团不竭将阶段性的成熟科技推向市场。全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和立异BMW X7等新车都已供给L2级主动驾驶,BMW初创的驾驶员留意力监测系统答应用户在必然前提下“解放双手”。

  2021年,BMW iNEXT量产时将按照律例许可向客户供给L3级主动驾驶,并在手艺上支撑L4级主动驾驶。它还将使用第五代BMW eDrive电力驱脱手艺,续航里程达600公里,同时还支撑5G收集的全面互联,并带来全新的设想理念。宝马集团颁布发表,这款智能网联汽车量产后,将在包罗中国在内的次要市场开展L4级主动驾驶车队测试。

  “数据驱动研发”,宝马集团以高效及严谨的研发包管主动驾驶的平安性与靠得住性

  2017年,乐趣网宝马集团起头进行规模化L4级主动驾驶车辆测试,目前正在全球投入80辆BMW 7系进行L4级实路测试。在推出BMW iNEXT量产车前,宝马集团将进行500万公里现实道路测试以及2.4亿公里的电脑模仿测试,笼盖尽可能多的交通场景。测试采用苛刻的轮回测试法 — 在测试任何一个新的或优化的功能时,那些曾经验证过的其他功能也要进行再次验证,以此包管车辆的平安与靠得住。

  2018年4月,宝马集团就在德国慕尼黑成立特地的“主动驾驶研发核心”,可容纳约1,800名员工在此工作。宝马集团还采用了非保守的研发组织架构和火速开辟体例。特战小组式的“功能团队”可独立或协同完成指定功能的开辟、验证和功效交付,立异的工作模式降低了打算和协调的复杂度,提拔了研发效率。

  中国具有全世界最典型的复杂交通场景,因而宝马集团在中国的主动驾驶研发已成为全球研发的主要构成部门。宝马集团在北京和上海的主动驾驶研发团队具有研发人员近100人,他们专注于按照中国典型交通场景进行主动驾驶功能的开辟与验证。

  在立异日勾当上,中国联通、腾讯和四维图新三家合作伙伴联袂出席,代表了与主动驾驶亲近相关的三个环节范畴。宝马集团与中国联灵通成5G挪动通信营业合作,为宝马产物成功驶入5G时代铺就通信根本。宝马集团与腾讯于当日签约,两边合作将于2019年内建成“高机能数据驱动开辟平台”。在此平台上,宝马将按照中国现实需求,研发出愈加合适本土市场的主动驾驶手艺和产物。高精度地图是主动驾驶的焦点手艺之一,四维图新是中国领先的位置办事供给商,也是宝马在中国的持久合作伙伴。

  在“2+4”中国计谋摆设下,宝马集团也正在主动驾驶之外的其他范畴取得结实的进展。好比,本年年内宝马将成为第一个将“天猫精灵”集成到车载系统的汽车品牌,2020年将在中国沈阳面向全球出产纯电动BMW iX3。

  标签:乐趣网

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